Banner
Banner
Все категории
  • Все категории
  • ЧП, происшествия в Феодосии
    ЧП, происшествия
  • Медицина в Феодосии
    Медицина
  • ЖКХ в Феодосии
    ЖКХ
  • Транспорт в Феодосии
    Транспорт
  • Общество в Феодосии
    Общество
  • Отдых в Крыму в Феодосии
    Отдых в Крыму
  • Черный список в Феодосии
    Черный список
  • Россия и мы в Феодосии
    Россия и мы
  • Культура в Феодосии
    Культура
  • Фотофакты в Феодосии
    Фотофакты
  • История города в Феодосии
    История города
  • Криминал в Феодосии
    Криминал
  • WEEKend в Феодосии
    WEEKend
  • Крымский мост в Феодосии
    Крымский мост
  • Переезд в Крым в Феодосии
    Переезд в Крым
  • Переезд в Севастополь в Феодосии
    Переезд в Севастополь
Феодосия
  • Крым
  • Алупка
  • Алушта
  • Армянск
  • Бахчисарай
  • Белогорск
  • Гурзуф
  • Джанкой
  • Евпатория
  • Керчь
  • Коктебель
  • Красногвардейское
  • Красноперекопск
  • Партенит
  • Приморский
  • Саки
  • Севастополь
  • Симферополь
  • Старый Крым
  • Судак
  • Феодосия
  • Форос
  • Черноморское
  • Щёлкино
  • Ялта
Загрузка...
Banner

Началось возведение железнодорожных пролетов Крымского моста ФОТО

05 февраля 2018 | просмотров: 532
Источник фото - crimea.ria.ru

Строители приступили к устройству железнодорожных пролетов Крымского моста над акваторией Керченского пролива. Об этом сообщили в инфоцентре «Крымский мост».

Работа стартовала на участке между островом Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала. Здесь будет сооружен отрезок длиной более двух километров, который соединится с аркой.

Как рассказали в инфоцентре, конструкции собираются из заводских блоков на специальном стенде на острове Тузла, а затем поочередно надвигаются по скользящим устройствам на готовые опоры домкратами. При этом скорость движения составляет около 45 миллиметров в минуту. Аналогичным способом на морских участках формировалось автодорожное полотно Крымского моста.

«Параллельно над морем протягиваются две ветки железнодорожных пролетов. Одна – для движения поездов в сторону Крыма, вторая – для встречного направления, в сторону Тамани. Каждую ветку толкают от двух до четырех мощных домкратов с усилием от 500 до 1000 тонн. С увеличением массы надвигаемого над водой металла, а всего на данном участке предстоит собрать и смонтировать 30 пролетов, число домкратов увеличивается на каждом направлении», — рассказал заместитель гендиректора по производству на строительном участке Крымского моста Дмитрий Петухов.

Железнодорожный пролет Крымского моста — это сборная металлическая конструкция весом 580 тонн, состоящая из более чем 40 основных элементов. Они соединяются между собой сваркой и высокопрочными болтами. Высота блока составляет более 5 м, ширина — более 15 м с учетом служебных проходов. Пролеты устанавливаются на морских опорах, расстояние между которыми – не более 65 м.

«Каждая последующая опора примерно на полметра выше предыдущей. Железнодорожный мост плавно "растет": с 5 метров он начинает подниматься на острове Тузла все выше и выше, так что к морскому участку высота опор достигает почти 17 метров, и дальше – 35 метров над фарватером Керчь-Еникальского канала. Такой плавный подъем обеспечит комфортный и безопасный заход пассажирских и грузовых составов на арочный пролет, под которым свободно проходят суда», — рассказал начальник технической службы компании «СГМ-Мост» Юрий Бесков.

В этом году работа по сооружению пролетов железной дороги развернется на всех морских участках. В целом над Керченским проливом между 64 опорами будет установлено более 6 км железнодорожных металлоконструкций. Общая масса морских пролетов под железную дорогу составит более 60 тысяч тонн.

Железная дорога строится одновременно с автодорогой. К концу января 2018 года были готовы более 180 из 307 железнодорожных опор, собрано более 39 тысяч из 160 тысяч тонн пролетных строений.

«Параллельно с работами в Керченском проливе ведется строительство железнодорожной инфраструктуры по обоим берегам Керченского пролива. Это дороги со стороны Краснодарского края и Крыма протяженностью 40 и 17,5 км соответственно. Железнодорожные подходы будут введены в эксплуатацию одновременно с железнодорожной частью Крымского моста, в 2019 году. Автодорожная часть сдается раньше, в декабре 2018 года», — подытожили в инфоцентре.

По материалам  crimea.ria.ru

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Banner
Banner
Banner

Читайте также:

Правительству РФ предстоит определить оператора транспортной безопасности на Крымском мосту
Правительству РФ предстоит определить оператора транспортной безопасности на Крымском мосту
Минтранс России предлагает определить единого оператора транспортной безопасности на Крымском мосту. Это следует из проекта указа президента РФ, разработчиком которого выступило министерство. " Пра...
26.03.2024 | Крымский мост
Американский сенатор призвал дать Украине ATACMS для ударов по Крымскому мосту
Американский сенатор призвал дать Украине ATACMS для ударов по Крымскому мосту
На Украину давно следовало поставить дальнобойные варианты ракет ATACMS для нанесения ударов по Крымскому мосту. Такое заявление в интервью газете Washington Post сделал американский сенатор Линдси...
19.03.2024 | Крымский мост
Депутат Шеремет: попытки атаковать Крым ускорят капитуляцию киевского режима
Депутат Шеремет: попытки атаковать Крым ускорят капитуляцию киевского режима
Попытки нанести удар по Крыму лишь ускорят разгром ВСУ и капитуляцию киевского режима. Об этом заявил депутат Госдумы от региона Михаил Шеремет. Ранее руководитель американского ЦРУ Уильям Бернс за...
14.03.2024 | Крымский мост
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner